Silivri'deki kazanın telsiz kayıtları ortaya çıktı: İşte facianın perde arkası!

Marmara Denizi Silivri açıklarında gerçekleşen deniz kazasına ilişkin yeni bir süreç kaydedildi. İskenderun limanından Karadeniz Ereğli istikametine doğru ilerleyen Türk bayraklı M/V TUĞBERK İMAMOĞLU isimli kuru yük gemisi ile Kocaeli'den kalkıp Aliağa yönüne giden M/T ALSU isimli tanker, 2 Eylül günü sabaha karşı temas ederek çarpıştı.

Yaşanan kazanın ardından M/V TUĞBERK İMAMOĞLU kısa sürede sulara gömülürken, gemide görevli 10 kişilik mürettebattan haber alınamamaya başlandı.

TELSİZDEKİ SON ANLAR

Kaza sonrasında her iki geminin kaptanı arasında temasın hemen öncesinde yapıldığı belirtilen telsiz irtibatı basında yer buldu. Yayımlanan ses kaydında, M/V TUĞBERK İMAMOĞLU kaptanının diğer gemiye yönelerek 'ALSU' şeklinde çağrıda bulunduğu, karşı taraftan da 'Evet'  yanıtının geldiği işitiliyor.

Sonrasında kaptanın ALSU tankerine "iskeleye kır" talimatı verdiği, devam eden anlarda ise "ALSU, iskeleye kır demiştim" ifadelerini kullandığı ses kaydında duyuluyor.

FİRMANIN UYARI İDDİASI

Yayınlanan telsiz görüşmesi, M/V TUĞBERK İMAMOĞLU gemisinin bağlı bulunduğu İmamoğlu Denizcilik isimli şirketin kaza sonrası yaptığı açıklamayı yeniden gündeme taşıdı.

Şirket tarafından olayın ardından paylaşılan ilk beyanda, kendi kaptanlarının temas öncesinde ALSU ile telsiz teması kurduğunu ve kendi rota sahasına girdiği gerekçesiyle karşı tarafa uyarı ilettiğini ileri sürmüştü. Firma ayrıca gemilerinde kazaya sebebiyet verecek herhangi bir teknik aksaklığın yer almadığını, ilk kanaatlerine göre olayın ALSU tankerinin seyir hareketleri sebebiyle gerçekleştiğini iddia etmişti. Söz konusu bu değerlendirme henüz resmi makamlar tarafından kesinleşmiş değil.

RESMİ MAKAMLARDAN İLETİŞİM AÇIKLAMASI

Türkiye Gazetesi'nde yer alan habere göre, Denizcilik Genel Müdürü Ünal Baylan da iki gemi kaptanının temas öncesinde telsiz kanalıyla iletişim sağladıklarını duyurmuştu. Elde edilen ses kayıtlarının kazanın gerçekleşme biçiminin netleştirilmesi adına kritik deliller arasında yer alması öngörülüyor. Kaptanların görüşmeleri, gemilere ait AIS seyir verileri, rota ve sürat bilgileri ile mevcutsa VDR kayıtlarının bir arada incelenmesiyle kusur oranlarının netleşmesi bekleniyor.

ACİL DURUM SİNYALİ SAAT 03.26'DA ALINDI

Denizcilik Genel Müdürlüğü tarafından aktarılan bilgilere göre, Uydu Yardımlı Arama Kurtarma Sistemi üzerinden saat 03.26'da M/V TUĞBERK İMAMOĞLU gemisindeki EPIRB cihazından acil durum çağrısı alındı. ALSU tankerinin kaptanının ise saat 03.41'de Gemi Trafik Hizmetleri Merkezine başvurarak yaklaşık 03.15 sıralarında bir gemiyle temasta bulunduğunu bildirdiği ifade edildi. M/V TUĞBERK İMAMOĞLU gemisine gerçekleştirilen telsiz aramalarına ve personelin cep telefonlarına yanıt temin edilemedi.

10 MÜRETTEBATI ARAMA FAALİYETLERİ SÜRÜYOR

İstanbul Valiliği, olayın Silivri'nin tahminen 18 mil güney tarafında yaşandığını bildirdi. M/V TUĞBERK İMAMOĞLU'nun rulo sac ile inşaat demiri taşıdığı, M/T ALSU tankerinin ise boş olduğu kaydedildi. Kazanın vuku bulduğu sahadaki deniz derinliğinin yaklaşık 800-900 metre bandında olduğu belirlendi. Sahil Güvenlik ile Kıyı Emniyeti ekiplerinin kaybolan 10 personele ulaşabilmek amacıyla havadan ve denizden yürüttüğü arama kurtarma çalışmaları devam ediyor. Gün yüzüne çıkan telsiz kayıtlarının ise olayla ilgili sürdürülen teknik ve adli tahkikatın en temel kanıtları arasında yer alması bekleniyor.