Havada panik! Yardımcı pilot uçuş sırasında bayıldı

Avrupa hava sahasında gerçekleştirilen bir yolcu uçuşunda uçakta görev yapan yardımcı pilot Romanya merkezli havayolu şirketi TAROM’a ait bir uçakta uçuş sırasında baygınlık geçirdi. Olayın ardından acil durum ilan edildi.

Romanya’daki Henri Coandă Uluslararası Havalimanı’ndan sabah saat 06.00’da havalanan uçak, Hollanda’nın başkenti Amsterdam’a gitmek üzere planlanan seferine normal şekilde başladı. Uçuşun ilk ayağında herhangi bir olumsuzluk yaşanmadı. DÖNÜŞTE KRİZ YAŞANDI Sivil Havacılık Güvenliği Soruşturma ve Analiz Kurumu (AIAS) tarafından hazırlanan rapora göre, yardımcı pilot gidiş uçuşunda bazı sağlık sorunları hissettiğini kaptan pilota bildirdi. Buna rağmen dönüş uçuşu öncesinde kendisini yeterli hissettiğini söyledi ancak uçağın kontrolünü devralmayacağını belirtti. Dönüş yolculuğu sırasında kalkıştan yaklaşık 50 dakika sonra, 57 yaşındaki yardımcı pilot aniden fenalaşarak kısa süreli baygınlık geçirdi. Bu gelişme üzerine kokpitte kritik anlar yaşandı. ACİL DURUM İLAN EDİLDİ Yaşanan sağlık krizi sonrasında kaptan pilot tarafından derhal acil durum ilan edildi. Uçak yeniden Romanya’nın başkentine iniş yaptı. İnişin ardından uçakta bulunan 87 yolcu arka kapıdan tahliye edildi. UYKUSUZLUK DETAYI Olayın ardından hazırlanan soruşturma raporunda yardımcı pilotun uçuş öncesindeki gece boyunca uyumadığı ve buna rağmen göreve çıktığı tespit edildi. Olay sonrası ilgili pilot hakkında geçici görev kısıtlamaları getirildi. Buna göre pilot, bir süre tek başına uçuş yapamayacak. Ayrıca gece uçuşlarında ve iki saatten uzun seferlerde görevlendirilmeyecek. Aynı ekip arkadaşıyla yeniden uçuş yapmasına da izin verilmeyecek. BENZER OLAYLAR GÜVENLİĞİ TARTIŞMAYA AÇIYOR Raporda, pilotların yeterli dinlenme süresine sahip olmamasının uçuş güvenliği açısından ciddi riskler barındırdığı vurgulandı. Öte yandan 2024 yılında Endonezya’da Batik Air’e ait bir uçuşta hem pilot hem de yardımcı pilotun kokpitte uyuyakalması sonucu uçak rotasından sapmıştı. Olayda can kaybı yaşanmamış olsa da, havacılık otoriteleri mürettebatın dinlenme sürelerine ilişkin denetimlerin artırılması gerektiği yönünde uyarılarda bulunmuştu.