Taksiciler Odası Başkanından çağrı: "İstanbullularla barışmak istiyoruz"

İstanbul Taksiciler Esnaf Odası'nın (İTEO) yeni başkanı İsmet Dalcı, geçmiş yönetime yönelik hukuki süreç başlattıklarını açıklayarak İstanbullulara "Biz beyaz bir sayfa açmak istiyoruz, gelin barışalım" çağrısında bulundu.

İstanbul Taksiciler Esnaf Odası Başkanı İsmet Dalcı, CNBC-e’ye yaptığı açıklamalarda eski yönetimi eleştirerek yargı sürecinin detaylarını paylaştı ve İstanbul’daki taksi algısını değiştirmek adına "Singapur Modeli" ile "Yerli Taksi" projelerini hayata geçireceklerini duyurdu. Seçim sonrasında görevi devralan Dalcı, geçmiş dönemin ibra edilmediğini vurgulayarak yönetimin şeffaf bir şekilde incelenmesi amacıyla Ticaret Bakanlığı’ndan müfettiş talebinde bulunduklarını belirtti. "SORUMLULARIN SUÇLARINI ÇEKMESİNİ SAĞLAYACAĞIZ" Yönetim kurulunun ibra edilmemesi üzerine 14 farklı maddeden şikayetçi olduklarını ifade eden İsmet Dalcı, ön muhasebe kayıtlarının tutulmaması ve haksız tazminatlar gibi konuları yargıya taşıdıklarını dile getirdi. Odanın temiz bir şekilde teslim alınabilmesi için müfettiş raporunun zorunlu olduğunu kaydeden Dalcı, "Yönetim kurulu ibra edilmedi. Ön muhasebe kayıtlarının tutulmaması ve haksız tazminatlar gibi 14 ayrı maddeden şikayetçiyiz. Dava sürecini başlattık. Odamızı temiz bir şekilde teslim almak için müfettiş raporu şart. Sorumluların suçlarının karşılığını çekmesini sağlayacağız" dedi. "VERİMLİLİK ARTACAK" İstanbul’da yeni bir taksi çağırma sistemini devreye alacaklarını belirten Dalcı, Singapur modelini uygulayarak trafik yoğunluğunu ve maliyetleri düşürmeyi hedeflediklerini söyledi. Uygulama ve sistemlerin hazır olduğunu bildiren Dalcı, "Bu sistemle müşteriler daha ekonomik fiyata taksiye binecek. Taksilerin trafikteki boş dolaşma oranı azalacak. Verimlilik artacak. Kimse uygulamalara yüksek komisyonlar ödemeyecek" şeklinde konuştu. KORSANLA MÜCADELE VE YERLİ TAKSİ PROJESİ Eski yönetimin kayıt dışı taşımacılık sistemleriyle mücadelesini yetersiz bulduğunu ifade eden Dalcı, yeni dönemde stratejik bir değişim yaşanacağını vurguladı. Eylemler yerine hukuki yollarla ilerleyeceklerini belirten Dalcı, "Biz işin şov kısmında değiliz. Artık taksicileri adliyelerin önünde eylem yaparken göremeyeceksiniz. Biz korsan uygulamalar karşı farklı bir mücadele vereceğiz. En iyi avukatlarla anlaşacağız. Onlar yasal olarak kurallara göre ilerleyecek. Korsana karşı sonuna kadar mücadele edeceğiz" ifadelerini kullandı. TEK MODEL VE MODERNİZASYON HEDEFİ Şoförlerin ve plaka sahiplerinin ekonomik zorluklar yaşadığını, vatandaşların ise mevcut uygulamalar üzerinden yüksek ücretler ödemek zorunda kaldığını söyleyen Dalcı, bu düzene son vereceklerini bildirdi. İstanbul taksi filosunu modernize etmek için "tek araç" zorunluluğunun esnetilmesi gerektiğini savunan Dalcı, "Londra'daki gibi tek model taksi olsun istiyoruz" diyerek yerli tasarım taksi projesiyle dünya standartlarında bir hizmet sunmayı amaçladıklarını sözlerine ekledi.