F-35 uçaklarıyla ilgili skandal rapor! Çoğu doğru çalışmıyor...

F-35 savaş uçaklarıyla ilgili skandal bir tablo gün yüzüne çıktı. ABD Hükümet Sorumluluk Ofisi'nin açıkladığı göre, milyarlarca dolarlık yatırımlara rağmen bakım, yedek parça ve yazılım sorunları nedeniyle filodaki her dört F-35'ten sadece biri tüm görevlerini eksiksiz tamamlayabiliyor.

Dünya savunma harcamalarının en büyük kalemlerinden olan F-35 savaş uçağı programında büyük sorunlar yaşanıyor. ABD Hükümet Sorumluluk Ofisi (GAO) tarafından yayınlanan yeni bir rapora göre, F-35 filosunun büyüklüğü iki katına çıkarken, bakım ve lojistik sisteminin çökmesi nedeniyle her 4 uçaktan yalnızca 1’i tüm görevlerini yerine getirebilecek durumda. GAO, parça kıtlığı ve yazılım krizleri yaşayan programı ayağa kaldırmak adına 2031 yılına kadar 13,7 milyar dolarlık ek bir faturanın kapıda olduğunu bildirdi. YETKİNLİK ORANLARINDA CİDDİ DÜŞÜŞ Türkiye gazetesinin aktardığı resmi bulgulara göre, F-35 filosunun genel harbe hazırlık oranları son birkaç yılda dramatik bir şekilde düştü. Jetlerin kendilerine verilen görevlerden en az birini yapabilme durumunu gösteren "görev yetkinlik oranı", 2021 mali yılında yüzde 67 seviyesindeyken 2025 mali yılında yüzde 44'e kadar düştü. Uçağın hiçbir kısıtlama olmaksızın tüm görevlerini eksiksiz yerine getirebildiği "tam görev yetkinlik oranı" ise aynı dönemde yüzde 38’den yüzde 25’e indi. Hava Kuvvetleri yetkilileri, bu tarihi düşüşün arkasındaki ana nedenler için yazılım gecikmeleri, parça sıkıntısı ve kronik korozyon sorunları işaret ediyor. F-35 filosu son birkaç yılda 450 uçaktan 800’ün üzerine çıkarak iki katından fazla büyüdü. Ancak bu hızlı büyüme, yedek parça tedarik zincirini ve bakım altyapısını aşırı yükleyerek felç etti. Üretici firma Lockheed Martin’in yaptığı bir araştırma, tedarikçilerin orduya yetiştiremediği 48 kritik parça olduğunu ortaya koydu. Bu parçaların başında, uçakların uzun süre hangarda kalmasının ve yere indirilmesinin bir numaralı sebebi olan pilot kokpit kanopileri (cam tavanı) geliyor.