Yapay Zeka beklentiyi karşılamadı: Ford eski mühendislerini geri çağırdı

Otomotiv devi Ford, yapay zeka tabanlı sistemlerin tecrübeli çalışanların yerini dolduramaması üzerine yüzlerce eski mühendisini yeniden işe aldı. Kalite sorunlarını azaltmayı hedefleyen şirket, bu hamlesiyle hem rakiplerini geride bırakarak kalite sıralamasında zirveye yerleşti hem de 1 milyar dolarlık tasarruf sağladı.

Dünyanın önde gelen otomobil üreticilerinden Ford, yapay zekanın deneyimli mühendislerin yerini dolduramadığını kabul ederek stratejik bir geri adım attı. Neowin'in aktardığı bilgilere göre şirket, üretimdeki kalite standartlarını yükseltmek ve maliyetli geri çağırma operasyonlarının önüne geçmek amacıyla son üç yılda yaklaşık 350 kıdemli mühendisi yeniden kadrosuna kattı. Göreve dönen uzmanlar, genç çalışanlara mentorluk yapmanın yanı sıra beklentileri karşılayamayan yapay zeka tabanlı teşhis ve mühendislik araçlarının yeniden yapılandırılmasını sağlıyor. "YAPAY ZEKA SADECE BESLENDİĞİ VERİ KADAR BAŞARILI" Ford Araç Donanım Mühendisliği Başkan Yardımcısı Charles Poon, geçmiş dönemde uzun yıllara dayanan ürün geliştirme tecrübesini göz ardı ederek yapay zekaya aşırı güvenmenin önemli bir hata olduğunu dile getirdi. Yapay zekanın güçlü bir araç olduğunu ancak sadece beslendiği veriler kadar başarı gösterebildiğini belirten Poon, deneyimli mühendislerin fabrikaya parça ulaşmadan önce otomatik yazılımları yeniden programlayarak riskli noktaları önceden tespit ettiğini açıkladı. Ford, bu önleyici adımlar sayesinde büyük geri çağırmaları engelleyerek bu yıl yaklaşık 1 milyar dolar tasarruf etmeyi planlıyor. TOYOTA VE HONDA'YI GERİDE BIRAKTI Deneyimli iş gücüne geri dönüş hamlesi, Ford'un kalite performansına doğrudan yansıdı. Geçtiğimiz yıl gerçekleştirilen JD Power Kalite Araştırması'nda sektör ortalamasının altında kalarak 10. sırada yer alan Ford, bu yılki araştırmada Toyota ve Honda gibi güçlü rakiplerini geride bırakarak ana akım markalar arasında ilk sıraya yükseldi. Şirket yönetimi, yaşanan bu dikkat çekici yükselişte eski mühendislerin bilgi birikiminin kritik bir rol oynadığını vurguladı. DİĞER SEKTÖRLERDE DE İNSAN GÜCÜNE DÖNÜŞ BAŞLADI Yapay zekadan vazgeçip insana yatırım yapan tek şirket Ford değil. Careerminds tarafından yapılan bir araştırma, yapay zeka nedeniyle işten çıkarma yapan şirketlerin yüzde 35,6'sının eski çalışanlarının yarısından fazlasını yeniden işe aldığını ortaya koydu. Benzer şekilde, 2024 yılında müşteri temsilcilerinin görevini yapay zeka botlarına devrederek yüzlerce pozisyonu kapatan finans teknolojisi şirketi Klarna da müşteri memnuniyetindeki sert düşüş nedeniyle 2025 yılı ortalarından itibaren yeniden insan müşteri temsilcileri istihdam etmeye başladı.